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有“污点”的司机能否开网约车 这些乘车安全提示请您牢记

2016-05-19

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  网约车丰富了人们的出行方式 记者李宗华摄

  新闻提示:自打网约车出现那天开始,争议就没有间断过,网约车新政在千呼万唤之后终于始出来。有消息称,《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》最快将于5月中旬出台。

  有了相对应的管理办法,确实是件好事,但在管理办法实施之前,不可否认,网约车已成为越来越多市民的出行选择。但关于网约车司机频频出事的消息,让人们开始重新审视这个急速发展的新兴事物。因为一个关键词:安全。在相关管理办法出台之前,西安网约车的行业存在哪些问题呢?搭乘网约车,乘客究竟该注意什么?尤其是单身女性打车,又该如何确保自身安全?

  车主爆料 审核通过后租借给他人收月租

  记者调查发现,因为注册方便快捷,越来越多的私家车主开始加入到这一行业,有人是为了捎带贴补家用,也有人是将网约车当成了一种职业,甚至是牟利的工具。在当前网约车管理相对不严的大背景下,司机马先生说,“审核通过后,也有人将车辆出租给他人进行运营。”

  马先生告诉记者,网约车行业中,有的司机会借助别人已注册账号再开未注册过的车辆出来做生意。当乘客询问时,司机一般都会以自己有两辆车,一辆去保养或做简单的维修等来应付。

  马先生说,很多车主认识后都成立了微信群,在群里他就听说过,有些网约车司机通过平台审核后,转手以每月3000元左右的价格,将车辆租借给他人运营,但一般只限于相对熟悉的人,有些还是亲戚关系。

  “举个简单的例子,假如我有一辆车相对比较闲置,通过审核后,有了网约车的资格,但我周围有亲戚朋友没工作,就把车辆交给对方来跑,如果是专职从事这个行业,每月至少可收入7000元,拿出一部分钱,当车辆使用费给我。一般租借车辆时,并不考虑驾驶人驾龄长短、有无违法犯罪记录以及是否吸毒等问题。”马先生说。

  “专车门槛低,不出事才奇怪呢!现在开出租车要多项审核,而专车呢?不管什么人只要有车随便就可以接客,想想隐患很多。”西安的哥高师傅说,网约车司机鱼龙混杂,并非西安存在。今年3月底,深圳市交通委通报了一组数据:经初步排查,深圳市网约车驾驶员中发现有吸毒前科人员1425名、肇事肇祸精神病人1名、重大刑事犯罪前科人员1661名。

  律师观点 “污点”司机能否开网约车

  记者采访中,很多市民谈到,除过网约车一些不安全因素外,最让人们忧心的是,一些有吸毒和刑事犯罪前科的人员成为网约车司机。其实,专车司机中有刑满释放人员,放眼全国已经不是第一次出现,那么有“污点”的司机是否可以开网约车呢?

  记者就此咨询了智冠律师事务所的何睿律师。何律师说,搭乘网约车出行最担心什么?安全!这种戒备心理绝非过于谨慎,翻翻新闻报道,关于专车人身伤害的案例屡见不鲜,虽是少数、个别现象,但也要引起重视。

  新交法规定,3年内有吸食、注射毒品行为,或者解除强制隔离戒毒措施未满3年,或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的,不得申请机动车驾驶证。但3年之后“解禁”的应该是合法的。

  从法律层面讲,当前,《公务员法》《律师法》《公司法》对有刑事犯罪记录的人从事国家公务员、律师、高管等进行了规定。除此之外就没有限制,刑释人员选择网约车并无问题;其次,从情理上讲,对于刑释人员而言,工作是最迫切的需求,他们需要回归社会、自谋生路,而网约车平台借助“互联网+”为他们提供了便利和机会,合情合理。

  即使在交通部颁布实施的《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》中,也只是要求驾驶员应当具有持有3年驾照,无重大以上且负同等以上责任的交通事故,“这些都是从驾驶安全角度提出的要求,并没有禁止此前有犯罪记录的人员从事出租车运营工作”。包容度是检验一个社会文明程度的重要标尺。刑释人员是“兼具弱势性、风险性的社会特殊群体”,所以,对于有“污点”者不该另眼看待。

  不过需要注意的是,网约车平台的司机人员结构也好,平台本身存在的其他问题也好,说到底是在法律框架中的管理制度设计问题。网约车需要管,必须管,但这个管,前提是依法管理、科学管理。

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